Mantenimiento de las capas finales de rodadura de Asphalt Cold Patch Micro Paving del camino que remienda

El micrófono del mantenimiento de las capas finales de rodadura de Asphalt Cold Patch Micro Paving del camino que remienda que pavimenta el asfalto frío de la mezcla es de alta tecnología patentado y el producto favorable al medio ambiente, utiliza el proceso frío respetuoso del medio ambiente de la mezcla y tecnología cubierta ultra fina significativa, asfalto frío cubierto micro diseñado especialmente para la construcción y mantenimiento de capas finales de rodadura. Su grueso de pavimentación requiere solamente los 0.7-1.2cm. La construcción es rápida y fácil.

La tecnología de la reparación del hoyo de Zhongtian cumple los requisitos de rápido, de oportuno y de para todo clima. Con velocidad rápida de la construcción, operación fácil y las ventajas de la construcción en invierno y lluvia y nieve.

* las pequeñas imperfecciones de pavimentación micro del grieta de los sellos y superficiales, impermeabilizan la superficie, y protegen el structurure del pavimento.
* no hace el calor requerido en su uso. Por lo tanto, no hay límite de tiempo entre la producción y el uso.
* una cartilla o una capa de tachuela convencional antes de que el uso no sea necesario
* proporciona una superficie negra atractiva, lisa que ayude en la delineación del carril.
* el grueso de pavimentación es solamente 7 a 12m m, capas mucho más fino que tradicionales. La capa muy fina es ideal donde los encintados y las liquidaciones de arriba necesitan ser preservados.
* la capa durable llena roderas, preserva el grado y el encintado revela, y elimina la coronación y la acumulación.
* toda la construcción de la estación, no sensible a las condiciones climáticas, instalación acertada fue realizada en las temperaturas de debajo 25 grados sobre a 50 grados cent3igrados
* debido a sus propiedades únicas del asfalto modificado, la mezcla del asfalto tiene el funcionamiento piezosensible, cuanto mayor es el volumen de tráfico, capa micro enlazada con la superficie original más firmemente.
* conducción de la caja fuerte. Nivel de la resistencia de la resbalón. Reduces que hidroplanea
* reducción del nivel de ruidos, resistencia antiniebla, excelente para regar daño.
* el tiempo de almacenamiento puede ser 1 año, que permite que usted los utilice para varios diversos proyectos en el momento diferente
* interrupción mínima a traficar, negocio y residentes. Acepte el tráfico en el plazo de 3 horas.
* el material es no-peligroso y respetuoso del medio ambiente.

1. Tratamiento previo superficial antes de la construcción
Limpieza: limpie el polvo y la ruina superficiales, para asegurarse de que “va el verde” y el pavimento original se puede enlazar firmemente.
Condiciones meteorológicas: La pavimentación micro se puede construir en la temperatura sobre 0℃, conveniente y rápido.
2. pavimentación
Los productos se colocan en el camino usando una máquina de pavimentación de capa delgada sin para requerir la calefacción o para aplicar capa de tachuela en su uso. Es una técnica rentable de la preservación del pavimento.
La pavimentación micro recomendó la pavimentadora/el rodillo profesionales del camino para pavimentar, la pavimentadora del asfalto necesita poder terminar la pavimentación de la capa delgada de los 0.7-1.5cm. Para la pequeña área, debe utilizar artificial se separa hacia fuera. Y asegurándose de que sea lo mismo por todas partes.
3. compactación
1) el proceso rodante del micrófono que pavimenta el asfalto frío de la mezcla es la misma manera como asfalto convencional.
2) cuando el material se ha puesto, a mano o máquina, se recomienda para condensar la superficie cuanto antes. Condense 4-5 veces de garantizar la compactación sin agregado que se estrella.
4. acepte el tráfico
El tráfico cercano totalmente después de la construcción, abre el tráfico después de 3 horas hasta superficie del pavimento es de secado y de endurecimiento.

El mantenimiento de las capas finales de rodadura de Asphalt Cold Patch Micro Paving del camino de Zhongtian que remienda puede ser ampliamente utilizado en los caminos municipales, caminos generales, carreteras, estacionamientos, pistas del aeropuerto, daño del túnel del hormigón del asfalto del camino y cementar el pavimento concreto, roderas, el camino municipal que hace un túnel, el pavimento reparado, juntas de dilatación del puente, el pavimento de la carga pesada, la reparación y el mantenimiento del tráfico por carretera y del camino especial.

  La Camino-tecnología Co., Ltd. de Pekín Zhongtian es la junta directiva de la asociación del transporte de China y el comité del transporte de la asociación tecnológica del mercado de China, con el equipo técnico experto del R&D, la capacidad continua de la innovación, la experiencia que dirige rica y la suficiente capacidad. También participamos en camino señalado los certificados materiales del estándar industrial.