Utilizado en pavimentos de hormigón o bituminosos

La construcción es simple, pronto se abrirá al tráfico.
La temperatura de trabajo es de -25 ℃ a 50 ℃, puede llegar hasta 90 ℃ para lugares extremadamente calientes.

Vida útil sin abrir 2 años

Mezcla en frío 100 % ecológica

Todo clima para usar

Reparación permanente, sin necesidad de mantenimiento al menos 10 años
Aplicable para lluvia y nieve.
 

1 limpieza de fosa

Limpie los residuos de grava dentro y alrededor del pozo a reparar.No se pueden dejar residuos como cubos de hielo de lodo en el pozo.El agua en el pozo no afecta la construcción.

2 agente de interfaz de pincel

Cepille el agente de interfaz cuando sea necesario.Por ejemplo: reparación de pavimento de cemento, reparación de carretera.

3 Llene el hoyo con relleno frío

Rellene suficientes pozos en el pozo (un pozo de 1 m³ requiere alrededor de 2,2 toneladas de llenado en frío) hasta que el relleno esté aproximadamente a 1,5㎝ por encima de la superficie de la carretera.Después del llenado, es mejor que el centro del foso esté ligeramente más alto que la superficie de la carretera que lo rodea y que sea curvo.Si la profundidad del hoyo es > 4㎝, el material de reparación debe rellenarse y laminarse capa por capa.

4 Compactación

Después de colocar uniformemente, elija herramientas y métodos de compactación apropiados para la compactación de acuerdo con el tamaño y la profundidad del área reparada y el entorno real.Como la compactación de neumáticos de automóviles, la compactación manual, la compactación con placa vibratoria y la compactación con compactador de carreteras.Al reparar caminos de alto grado, la periferia y las esquinas del área reparada deben compactarse por completo.Después de compactar los pozos, las juntas se cierran con asfalto emulsionado o cintas para juntas.

5 Tráfico abierto

Puede abrirse al tráfico inmediatamente después de la compactación.

   Parche de asfalto para baches Parche rápido de asfalto Asfalto frío para reparación de calzadas Puede ser ampliamente utilizado en caminos municipales, caminos generales, autopistas, estacionamientos, pistas de aterrizaje de aeropuertos, daños en túneles de asfalto de carreteras y pavimento de cemento, surcos, túneles de carreteras municipales, pavimento reparado, juntas de expansión de puentes, pavimento de carga pesada, reparación y mantenimiento. de circulación por carretera y vía especial.

Área reparable aproximada de 1 tonelada de material:

Profundidad de reparación Área reparable aproximada

3cm 20㎡

5cm 15㎡

8cm 7.25㎡

10cm 8㎡

Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.es la Junta Directiva de la Asociación de Transporte de China y el Comité de Transporte de la Asociación de Mercado Tecnológico de China, con un equipo técnico experto en I + D, capacidad de innovación continua, rica experiencia en ingeniería y capacidad suficiente.También participamos en los certificados estándar de la industria de materiales de carretera designados.