Asphalt Wear Layer fino para la tecnología del mantenimiento de carreteras del mantenimiento de la preservación del pavimento

1. introducción

ZTA Asphalt Wear Layer fino utiliza el añadido antifisuras alto-elástico de ZTA-VE para mejorar el funcionamiento del betún de la matriz. Añada el añadido antifisuras alto-elástico de VE directamente en la planta y la mezcla de mezcla del asfalto con el agregado primero, y después añada el betún y el polvo mineral para mezclarse. La modificación de la mezcla del asfalto es directamente particularmente conveniente para el uso de los pequeños proyectos del mantenimiento.

El modificante del asfalto de ZTA-VE añadió a la anti-grieta alto-elástico de ZTA que la cubierta ultrafina del asfalto puede aumentar las propiedades de la mezcla del asfalto para adaptarse a la temperatura del cielo y tierra, al anti-escalamiento y a las propiedades antifatiga. Su uso de la construcción es más conveniente que los añadidos de ZTA-VE se están mezclando directamente con los agregados en plantas de mezcla del asfalto. ZTA-VE es un añadido del asfalto para la cubierta ultrafina del mantenimiento preventivo del camino, dosificación es 0,4% de la mezcla del asfalto. Aumenta con eficacia la vinculación, capacidad antifisuras, de anti-desmontaje de la mezcla del asfalto, y amplía la vida de servicio del pavimento.

Indicadores técnicos del cuadro 1 del añadido antifisuras alto-elástico de VE

cubierta ultrafina de la anti-grieta del 1.5cm ZTA

2. Ventajas de Asphalt Wear Layer fino para la tecnología del mantenimiento de carreteras del mantenimiento de la preservación del pavimento

    Los añadidos antifisuras alto-elásticos de ZTA se añaden directamente a la mezcla convencional del asfalto para mejorar el funcionamiento de la temperatura del cielo y tierra, la resistencia de la grieta y la resistencia del cansancio de la mezcla del asfalto. Restaura el camino antideslizante, la reducción del nivel de ruidos y la conducción cómoda en todos los aspectos.

Integra una variedad de características técnicas tales como elasticidad de gran viscosidad, alta, gama de temperaturas ancha, y mezcla caliente. (Capacidad de enlace fuerte, buen funcionamiento de la baja temperatura, una gama de temperaturas más ancha, buen efecto de mezcla caliente, humo bajo y emisión de polvo.)
El añadido de ZTA-VE tiene un efecto de refuerzo eficaz en asfalto.
estructura de la Multi-grava para asegurar la fuerza de la superficie de la carretera, profundidad del aumento de la estructura, y para mejorar el funcionamiento antideslizante de la capa del asfalto.
No hay equipo especial necesario, el betún emulsionado no especial es necesario, y la construcción es más conveniente.

3. Alcance de uso

1. Alcance del uso

Mantenimiento preventivo del pavimento de alto grado del asfalto

Mantenimiento correctivo de enfermedades de menor importancia

Capa superficial del desgaste de nuevo camino

camino 2.Applicable

Carretera

Caminos de ciudad, caminos municipales

Cubierta de puente, camino elevado

Camino del túnel

4. Método conveniente de la construcción

Materiales de alimentación               Pavimentación del machacamiento                            Tráfico abierto de la compactación

5. Caso típico

Camino de la montaña en 3.500 metros de altitud                                                       Carretera

Camino del túnel                                                                      Camino del viaducto

City Road                                                                    Camino municipal

6. Información de compañía

    La Camino-tecnología Co., Ltd. de Pekín Zhongtian es la junta directiva de la asociación del transporte de China y el comité del transporte de la asociación tecnológica del mercado de China, con el equipo técnico experto del R&D, la capacidad continua de la innovación, la experiencia que dirige rica y la suficiente capacidad. También participamos en camino señalado los certificados materiales del estándar industrial.