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Datos del producto:
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| El otro nombre: | Agente del asfalto | Dosificación: | 0,2% - 0,4% de la mezcla del asfalto |
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| Estabilidad: | Alto | Uso: | Simple |
| Proyectos de aplicación: | Tráfico de la carga de Hheavy | Funcionamiento: | En celo anti |
| Alta luz: | Reparación superior negra da alta temperatura del camino,Asfalte el añadido superior negro de la reparación del camino,Asfalte la construcción de carreteras y el mantenimiento |
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Pavimento del asfalto de la larga vida
La estabilidad da alta temperatura Asphalt Pavement Asphalt Additives Agent aditivo Anti-en celo se compone de compuesto del polímero. Se desarrolla especialmente para resistir el en celo de la capa final de rodadura del asfalto caliente de la mezcla. Tiene las ventajas de la estabilidad da alta temperatura, del funcionamiento de la resistencia del cansancio, de la estabilidad del agua y de la resistencia de la grieta de la baja temperatura. Puede ser aplicada a diverso de la mezcla del asfalto y mejorar grandemente el funcionamiento de la mezcla del asfalto.
Especificación:
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Artículo |
Unidad |
Ponga en un índice |
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Tamaño de partícula |
milímetro |
3-5m m |
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Densidad |
³ de g/cm |
≤1.00 |
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Índice de fusión |
g/10min |
≥1.00 |
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Ash Content |
% |
≤5 |
Embalaje:
3kgs o 4kgs por bolso del caliente-derretimiento, 24 kilogramos por bolso.
TONELADA 500KGS/DEL BOLSO, 25KGS/BAG, O COMO CUSTOMZIED
Cargamento:
15 toneladas por 20 pies de envase. 27 toneladas por 40 pies de envase.
Almacenamiento:
El añadido Anti-en celo de ZTA se puede almacenar en la temperatura ambiente.
Transporte:
Conveniente transportar, no vehículo especial de la necesidad
Efecto viscosidad-cada vez mayor de A. Aggregate: los añadidos anti-en celo del asfalto son primero secos mezclados con el agregado, y derretidos en parte en la superficie del agregado para formar una película, que mejora la adherencia del agregado, que es equivalente a pre-modificar el agregado.
El añadido Anti-en celo Asphalt Additives Agent de Asphalt Pavement de la estabilidad da alta temperatura se utiliza principalmente en las capas del centro, superiores y más bajas de construcción del pavimento del asfalto y de ingeniería de mantenimiento para todos los tipos de superficie y de capas bajas.
* caminos separados resistentes del tráfico, caminos largos y escarpados, y caminos en áreas montañosas montañosas y pesadas con curvas más agudas, que son dañadas más seriamente por en celo.
* secciones con la circulación densa y la carga pesada.
* secciones de camino importantes tales como carreteras, cruces, pistas del aeropuerto, y carreteras principales municipales.
La Camino-tecnología Co., Ltd. de Pekín Zhongtian es la junta directiva de la asociación del transporte de China y el comité del transporte de la asociación tecnológica del mercado de China, con el equipo técnico experto del R&D, la capacidad continua de la innovación, la experiencia que dirige rica y la suficiente capacidad. También participamos en camino señalado los certificados materiales del estándar industrial.
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