agente Anti-en celo aditivo Anti-en celo Asphalt Additive para Asphalt Road Pavement

Pavimento del asfalto de la larga vida

1. Descripción

 
ZTA-RA Rut Additive Anti Rut Agent anti fue desarrollado para prevenir en celo del asfalto. Es un añadido a la mezcla del asfalto y consiste en varios materiales poliméricos y agentes auxiliares multifuncionales. Combinado con la mezcla del asfalto, el ARA mejora dramáticamente la fuerza de enlace entre los agregados. ZTA-RA también demuestra resistencia excelente del flujo en una gama da alta temperatura.

ZTA-RA ANTI-RUTTING Asphalt Additives es uno de los materiales de uso general en el proyecto de la carretera de asfalto, que puede aumentar el funcionamiento superficial del agregado para resistir las roderas del camino y para ampliar la vida de servicio del camino.

2. Técnico investiga y los requisitos
 

Especificación:

Embalaje:
3kgs o 4kgs por bolso del caliente-derretimiento, 24 kilogramos por bolso.
TONELADA 500KGS/DEL BOLSO, 25KGS/BAG, O COMO CUSTOMZIED
Cargamento:
15 toneladas por 20 pies de envase. 27 toneladas por 40 pies de envase.

Almacenamiento:

El añadido Anti-en celo de ZTA se puede almacenar en la temperatura ambiente.

Transporte:

Conveniente transportar, no vehículo especial de la necesidad

3. Ventajas

• Efecto de recuperación de la deformación: el componente elástico del añadido anti-en celo tiene la función elástico de recuperar la parte deformada del pavimento en temperaturas más altas, así reduciendo la deformación del pavimento formado del asfalto.
• Efecto viscosidad-cada vez mayor global: el añadido anti-en celo es primero seco mezclado con el agregado, y derretido en parte en la superficie del agregado para formar una película, que mejora la adherencia del agregado, que es equivalente a pre-modificar el agregado.
• Efecto modificado del asfalto: durante el proceso mojado de la mezcla y del transporte, el añadido anti-en celo se disuelve o se hincha parcialmente en el asfalto para formar un efecto de la cementación, para alcanzar efectos de la modificación del asfalto tales como aumento de la temperatura del punto de reblandecimiento, aumento de la viscosidad, y reducción de la sensibilidad del calor, para hacer la resistencia mejorada mezcla del pavimento del asfalto a la penetración y al daño del agua.
• Refuerzo de fibra: el área microcristalina formada por el polímero tiene considerable tiesura, que se dibuja parcialmente dentro de fibras plásticas durante el proceso de mezcla, y los puentes y las reticulaciones en el esqueleto global para formar el refuerzo de fibra.

4. Alcance de uso

 
Utilizan al agente Anti-en celo aditivo Anti-en celo Asphalt Additive de ZTA-RA para Asphalt Road Pavement principalmente en las capas del centro, superiores y más bajas de construcción del pavimento del asfalto y de ingeniería de mantenimiento para todos los tipos de superficie y de capas bajas.

* caminos separados resistentes del tráfico, caminos largos y escarpados, y caminos en áreas montañosas montañosas y pesadas con curvas más agudas, que son dañadas más seriamente por en celo.
* secciones con la circulación densa y la carga pesada.
* secciones de camino importantes tales como carreteras, cruces, pistas del aeropuerto, y carreteras principales municipales.

5. Información de compañía

    La Camino-tecnología Co., Ltd. de Pekín Zhongtian es la junta directiva de la asociación del transporte de China y el comité del transporte de la asociación tecnológica del mercado de China, con el equipo técnico experto del R&D, la capacidad continua de la innovación, la experiencia que dirige rica y la suficiente capacidad. También participamos en camino señalado los certificados materiales del estándar industrial.