Antistripping Asphalt Additives Anti Rut Agent para Asphalt Mixing Plant es fácil de utilizar, directamente mezclándose en la planta de mezcla del asfalto, ninguna necesidad de cualquier equipo modificado betún y betún especial. La mezcla del asfalto modificada por ZTA-RA tiene una alta estabilidad dinámica, de tal modo alcanzando un buen efecto anti-en celo.

    Los problemas des alta temperatura como en celo, la dislocación y la agitación son los más serios para la calzada bituminosa de caminos urbanos. Especialmente, tales problemas en los cruces y lugares fijos en donde los autobuses paran, por ejemplo, BRILLANTE, capacidad del servicio de la influencia y vida de caminos en gran parte. El uso de la mezcla anti-en celo del asfalto tiene como objetivo principalmente el reducir de la tensión y de la deformación generadas por el hormigón bituminoso bajo efecto de la carga del vehículo, disminuyendo los restos que no se pueden recuperar en la deformación, mejorando la capacidad de la calzada bituminosa de resistir la deformación bajo generación da alta temperatura y de retraso de en celo. la mezcla Anti-en celo del asfalto refiere a la mezcla del asfalto donde el añadido anti-en celo es añadido por método seco y se mejora la estabilidad da alta temperatura.

3kgs o 4kgs por bolso del caliente-derretimiento, 24 kilogramos por bolso.
TONELADA 500KGS/DEL BOLSO, 25KGS/BAG, O COMO CUSTOMZIED

1. ZTA-RA mejora el funcionamiento de alta temperatura y la resistencia de la pérdida de agua de asfalto, que reduce la posibilidad de en celo de la aspersión da alta temperatura en verano.

2. ZTA-RA aumenta el grado de la adherencia de betún y de piedra, agregado ácido y el agregado alcalino puede alcanzar llano 5, ahorrando el uso de los agentes/de los añadidos de la anti-peladura, y ni siquiera necesita añadir el agente/los añadidos de anti-desmontaje.

3. La viscosidad fuerte de ZTA-RA aumenta el punto de reblandecimiento del asfalto, reduce la sensibilidad a la temperatura del asfalto, y aumenta la adherencia del betún a los agregados minerales.

4. ZTA-RA mejora los funcionamientos de la resistencia a hielo a baja temperatura, resistencia del daño del agua y la resistencia en celo del pavimento del asfalto.

5. La dosificación es más pequeña y el efecto es notable. La dosificación es 0.3-0.4% de la mezcla del asfalto, y la estabilidad dinámica puede ser a partir de 1500 times/mm creciente cerca de 15000times/m m.

6. ZTA-RA mejora el funcionamiento de alta temperatura de la mezcla del asfalto, y el asfalto tiene resistencia fuerte a la deformación en verano y resiste con eficacia la deformación del pavimento y previene el aspecto del camino en celo.

7. El módulo dinámico de ZTA-RA modificó la mezcla del asfalto en 55°C es alrededor dos veces el de la mezcla modificada SBS del asfalto.

8. El componente elástico de ZTA-RA tiene una función de recuperar la recuperación elástico de la porción de la deformación del pavimento en una temperatura más alta, de tal modo reduciendo reduce el riesgo de deformación permanente del pavimento.

Utilizan a Antistripping Asphalt Additives Anti Rut Agent para Asphalt Mixing Plant principalmente en las capas del centro, superiores y más bajas de construcción del pavimento del asfalto y de ingeniería de mantenimiento para todos los tipos de superficie y de capas bajas.

* caminos separados resistentes del tráfico, caminos largos y escarpados, y caminos en áreas montañosas montañosas y pesadas con curvas más agudas, que son dañadas más seriamente por en celo.
* secciones con la circulación densa y la carga pesada.
* secciones de camino importantes tales como carreteras, cruces, pistas del aeropuerto, y carreteras principales municipales.